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XT-SS-1和JDK-1打滑開(kāi)關(guān)工作原理
  • 發(fā)布日期:2019-06-28      瀏覽次數(shù):1173
    • XT-SS-1和JDK-1打滑開(kāi)關(guān)工作原理欠速開(kāi)關(guān) 超速開(kāi)關(guān) QS-60-23P欠速開(kāi)關(guān) 打打滑開(kāi)關(guān) QS-I非接觸欠速檢測(cè)開(kāi)關(guān), DH-I型 打滑開(kāi)關(guān) 速度開(kāi)關(guān) 輸送機(jī)保護(hù)裝置欠速打滑開(kāi)關(guān),DH欠速打滑開(kāi)關(guān)QS-II 欠速開(kāi)關(guān)LSF-II 非接觸式開(kāi)關(guān) ,非接觸速度打滑檢測(cè)器 速度檢測(cè)器 速度開(kāi)關(guān)。旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀RD-III速度打滑檢測(cè)器 旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀RD-II打滑開(kāi)關(guān),接近開(kāi)關(guān)NI15-M30-AZ3X交直流二線傳感器 感應(yīng)開(kāi)關(guān),DH系列打滑開(kāi)關(guān)打滑檢測(cè)器DH-I皮帶機(jī)輸送帶保護(hù)裝置, DH-I速度打滑開(kāi)關(guān)打滑檢測(cè)開(kāi)關(guān)DH-III皮帶打滑保護(hù)裝置 ,輸送設(shè)備BDH2-III防爆打滑檢測(cè)儀,非接觸欠速開(kāi)關(guān) 打滑開(kāi)關(guān) 速度開(kāi)關(guān) 速度檢測(cè)器。SMS-PXK-B1打滑速度開(kāi)關(guān)供貨,,DH-D非接觸智能打滑開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān),XLDH-HL型環(huán)冷機(jī)打滑檢測(cè)器,皮帶式輸送機(jī)打滑開(kāi)關(guān)速度檢測(cè)器DH-III失欠速保護(hù)裝置。打滑檢測(cè)開(kāi)關(guān),皮帶打滑開(kāi)關(guān),XLDH-I、XLDH-II、XLDH-III,DH-III打滑開(kāi)關(guān)打滑檢測(cè)器皮帶機(jī)輸送帶保護(hù)裝置品證,DH欠速開(kāi)關(guān)QS-II打滑開(kāi)關(guān),膠帶機(jī) DH-I 打滑檢測(cè)開(kāi)關(guān),調(diào)速系統(tǒng)打滑開(kāi)關(guān)變速欠速開(kāi)關(guān),LDH-I打滑開(kāi)關(guān) 打滑檢測(cè)器,皮帶打滑失速開(kāi)關(guān) 速度打滑檢測(cè)器 JYB/RDC-C XLDH-F-A,打滑開(kāi)關(guān) DH-RD-III 速度開(kāi)關(guān) 旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀,打滑開(kāi)關(guān)速度開(kāi)關(guān)JDK-I JDK-II JDK-2 皮帶輸送裝置打滑檢測(cè)器打滑開(kāi)關(guān)JDK-1 JDK-2皮帶打滑檢測(cè)器。DOH-II型打滑檢測(cè)器。

      皮帶輸送機(jī)上一種智能皮帶打滑檢測(cè)設(shè)備,它能夠及時(shí)檢測(cè)出皮帶輸送機(jī)的打滑故障,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),有工作穩(wěn)定性強(qiáng), 等特點(diǎn),可用于各種帶式皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。

      結(jié)構(gòu)特性:
      1.本機(jī)由控制箱與傳感器兩部份組成,控制箱采用密封措施,防法防水性能較好。傳感器為磁電式,安裝方便,性。
      2.由于控制部份采用CMOS電路,溫度適應(yīng)性能較好。
      帶速傳感器: 檢測(cè)帶速0.8~6.5m/s
                 可檢測(cè)速度打滑率10%~50%
                  :IP67
                 供電電壓 220V,50Hz
                 觸點(diǎn)容量 220V,
                 一級(jí)打滑警告輸出   一組常開(kāi)觸點(diǎn),一組常閉觸點(diǎn)供程控使用。
                 二級(jí)打滑報(bào)警輸出   一組常開(kāi)觸點(diǎn),一組常閉觸點(diǎn)供停機(jī)使用。

      主要特點(diǎn):
      1、智能型,一體化結(jié)構(gòu),免設(shè)置、調(diào)試,安裝簡(jiǎn)單。普通旋轉(zhuǎn)探測(cè)器時(shí)反應(yīng)。
      2、非接觸探測(cè)器,無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用。
      3、兩線制,繼電器(或接觸器)作負(fù)載,可提供隔離無(wú)源觸點(diǎn)信號(hào)給計(jì)算機(jī);也可直接串接在接觸器的自保觸點(diǎn)中用于設(shè)備保護(hù)。正常旋轉(zhuǎn)時(shí)繼電器(或接觸器)吸合。
      4、DH-A型打滑開(kāi)關(guān)的電源范圍寬,驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng),能直接驅(qū)動(dòng)40A以內(nèi)的接觸器。

      5、配有狀態(tài)指示。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),指示燈“閃爍”;慢轉(zhuǎn)或停機(jī)時(shí),指示燈“亮

      工作原理

      盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí),傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去,經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶機(jī)的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí),執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。
      當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既:在達(dá)到于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào),使主機(jī)停機(jī)。本開(kāi)關(guān)可調(diào)整速度值

      湖北杭榮電氣有限公司打滑開(kāi)關(guān)、打滑檢測(cè)裝置、打滑檢測(cè)器、速度開(kāi)關(guān)、

      DH-III、DH-111、DH-II、DH-11、DH-I、DH-1、XLDH-1、XLDH-III、

      XLDH-111、SMS-PXK-BI、SMS-BI、XLDH-F-I、XLDH-F-II、XLDH-F-III、YHSJ-J、JDK-1、HQSD-A、HQSD-B、YHSJ-I、YHSJ-II、

      打滑開(kāi)關(guān)HQZN-KZQ96/XZZ AC220V 用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑(失速)故障??煞乐褂捎诖蚧斐傻膰?yán)重事故的發(fā)生。

      ,密封性好,可防水、放塵,防凝露,又名欠速開(kāi)關(guān)、速開(kāi)關(guān)、打滑檢測(cè)器,是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測(cè)設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。有“自識(shí)別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能,屬真正的欠速開(kāi)關(guān)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常,轉(zhuǎn)速于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時(shí),輸出“異常慢轉(zhuǎn)”信號(hào)??蔀橛?jì)算機(jī)及時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況;也可直接用于設(shè)備保護(hù)。應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),以便及時(shí)處理,達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障的目的。

      主要技術(shù)參數(shù)
      a.工作電壓 AC 220V/380V±10% 50Hz
      b.輸入信號(hào) 10mV~10V
      c.測(cè)速范圍 1.25m/s 1.6m/s 2.5m/s
      d.整機(jī)功耗<15W
      e.觸點(diǎn)容量 AC 380V 2A

      工作電壓:AC220V,檢測(cè)速度范圍:0.1~9.9米/秒,打滑率設(shè)定范圍:20-30%

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